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我要快樂:心靈導師林慶昭送給你的情緒掌控書 好書推薦

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我要快樂:心靈導師林慶昭送給你的情緒掌控書人氣蠻不錯的,是本不錯的心理勵志﹐剛出版的時候我就已經在看了

好書我要快樂:心靈導師林慶昭送給你的情緒掌控書

  • 出版社:出色文化

    新功能介紹

  • 出版日期:2015/02/09
  • 語言:繁體中文


看完有一種說不出的感動,內容的每一個細節卻都切合我心意,真的不錯,內容精彩!

心理勵志我要快樂:心靈導師林慶昭送給你的情緒掌控書全書的內容大意

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博客來網路書店★生命教育的新起點!

★心靈導師林慶昭送給你的情緒掌控書


拾起小確幸,就能擁有簡單而永恆的快樂!


一件很簡單的小事,也能讓人感到快樂,「小小」的快樂遠比「大大」的快樂更容易滿足,也更能持久。所以,當我們學會將這些「小確幸」拾起的時候,也就找到了最簡單的快樂!

★4大快樂指引,讓你在生活中無處不快樂──

●開啟快樂的鑰匙

別將生活中的一切都歸諸命運,如同快樂的泉源就在我們心中,開啟快樂的鑰匙也在自己手上,但打不打得開,要看自己有沒有用對方法。

●用笑臉迎向未來

生活中有苦有樂,有人苦多一些,有人快樂多一點,只要認份地過自己的生活,歡歡喜喜地接受,再苦都可以甘之如飴。

●試著過簡樸的生活

人生的快樂,不是靠物質可以填充,而是從內心的平靜開始。生活簡樸也是一種快樂,能夠知足惜福的人,一定無憂又無慮。

●放輕鬆,過自己想過的生活

生活中當然少不了挫折、不順,如果我們只知道愁眉苦臉,生活就像一座地獄;如果我們能歡歡喜喜面對,生活也會變成天堂。

其實,快樂與不快樂,只在一念之間。

每個人都擁有自己的小確幸清單!

人際溝通專家卡內基說:

「決定自己的幸與不幸、快樂與否,不在於你是誰、你在哪裡、你在做什麼,而在於你怎麼想。」

是的,快樂是自找的,難過也是自找的,別人無法幫你決定,完全都是自己的選擇。

所以村上春樹在撿拾生活中的小確幸時,說:

「如果沒有這種小確幸,人生只不過像乾巴巴的沙漠而已。」

快樂並不難找,只要自己願意用心體會身旁所有的人事物,

就能感受到它的存在!

致青春系列緣起

青春,是美好的,充滿勃發的朝氣與活力。

但,也在想望未來的多種選擇中,密佈迷惘與不安……

【致青春】系列

由勵志名家林慶昭老師執筆,

特別針對成長中的青少年,

在簡單易懂的小故事與可讀性極高的優美插畫中,

從人際交往、溝通到忍受挫折、明辨是非,

從自我期許、追尋成就到付出關懷與愛……等主題中

潛移默化學子面對人生順境與逆境、挫敗與成功時,面對選擇的基本價值,

從閱讀中,協助生命教育的推動與落實。







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  • 出版社:出色文化

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  • 出版日期:2015/02/09
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

桃機淹水/政院版調查:H幹線溢流、桃機公司應變不及

桃機淹水/政院版調查:H幹線溢流、桃機公司應變不及行政院今天公佈0602桃園機場淹水調查報告,報告指出,工程會於6月3日現勘,6月4日及5日二次邀相關專家及機關開會釐清事實,確認埔心溪、南崁溪無溢堤,機場排水系統除H幹線以外之各幹線亦無溢淹情形;H幹線0K+640處之舊有三孔箱涵通洪斷面狹隘(3@*2.1*1.36m),受大量卵礫石阻塞影響正常排水,以致上游水位湧高溢至路面,流入航站南路車行地下道。

報告並指出,「復因桃機公司未及時應變關閉航站南路車行地下道旁之地下勤務通道入口處防水閘門,以致水流順勢從地下勤務通道湧入第二航廈B2地下室釀成嚴重災情」。

行政院指出,101年6月11日桃園豪大雨曾造成桃園機場機坪淹水時,H幹線並未傳出淹水災情,而本次H幹線卻發生上游溢淹而下游未有溢淹之異常情形,0K+640處之三孔箱涵通洪斷面卵礫石堵塞為致災原因,為徹底改善該處缺失,應打通排洪瓶頸,優先改善H幹線舊有三孔箱涵,以增加通洪斷面避免阻水。

行政院今(6)日召開記者會,公布0602豪雨桃園機場淹水調查報告。童振源在記者會中表示,經過這次桃園機場淹水事件的經驗,林院長並要求各政府機關具體檢討災害防救機制,並檢討災害防救應變計畫與落實相關防災演練,以便真正解決問題,改善災害防救機制不足及保障人民生命財產。

行政院發言人童振源表示,行政院長林全上午聽取政務委員兼公共工程委員會主委吳宏謀報告「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」,指示交通部檢討桃園機場的防災應變機制、交通與重大災變資訊的傳遞、旅客疏運與安置計畫,並請交通部將相關改善作法納入此次桃園機場淹水的檢討報告。此外,林全也請行政院中央災害防救委員會整體檢討災害防救機制,並且查核各種災害防救機制是否落實。

行政院表示,6月2日發生強降雨桃園國際機場淹水災害事件,行政院副院長林錫耀6月3日前往勘察災情時,指示工程會於3日內提出調查報告及提供改善建議,經工程會調查發現,H幹線0K+640處之三孔箱涵通洪斷面阻塞為主要的致災原因。

行政院表示,本事件顯示桃園機場災防及應變機制有待強化,應針對強降雨重新檢討防災應變計畫並加強演練,提升防護能量。工程會提出的改善建議摘要如下:

一、全面巡檢機場區域內外之排水系統,清除排水障礙,定期針對防洪閘門、抽水站等排水設施進行測試演練及維護。

二、建立聯外排水觀測及預警機制,檢討增設足以應付機場區域出水口抽排功能之高功率備用抽水機組,並增加位於航站北路之抽水機功率。

三、整體檢討桃園機場區域內外之防洪能力,研擬中長期改善對

策。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/h-060019635.html

















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